Drehleiter M32L-AT
Die Magirus Gelenk-Drehleiter M32L-AT mit Teleskopteil ist das Original. Mehrere hundert Stück sind bereits erfolgreich im Einsatz. Die Gelenkleiter erschließt Einsatzbereiche, die eine normale Drehleiter nicht erreichen kann.
Die Magirus Gelenk-Drehleiter M32L-AT mit Teleskopteil ist das Original. Mehrere hundert Stück sind bereits erfolgreich im Einsatz. Die Gelenkleiter erschließt Einsatzbereiche, die eine normale Drehleiter nicht erreichen kann.
Fahrgestell: | Fahrgestelle der 16 t-Klasse |
z.B. IVECO MAGIRUS EuroCargo 160 E 30 4x2 | |
oder vergleichbare Fahrgestelle anderer Hersteller | |
Aufbau auch auf Fahrgestelle niederer Bauart möglich | |
Motor [PS]: | 220 KW / 299 PS |
Radstand: | 4.815 mm |
Kabine + Sitzplätze: | Ganzstahl 1 + 2 |
Gesamtgewicht: | 15.000 /16.000 kg |
Die vollautomatische Gelenk-Drehleiter M32L-AT mit kombinierten, gleichzeitigen Bewegungen nach DIN EN 14043. Der fünfteilige Leitersatz mit aktiver Schwingungsdämpfung CS (Computer Stabilized) und zusätzlichem Teleskop-Gelenkteil ermöglicht eine variable Eindringtiefe bis max. 4,7 m und verfügt über das VARIO-Abstütz-Sicherheitssystem. Das Leitergetriebe mit automatischer Seitenregulierung ermöglicht bis zu 17,6 % Neigung. Die Magirus M32L-AT beeindruckt durch einfachste Sicherheitsbedienung mit Displayanzeigen und Computer-Überwachung. Der Rettungskorb mit zentralem Bedienstand besitzt praxisgerechte Einstiegstüren in den vorderen Korbecken.
Hier finden Sie weitere Informationen zum Fahrzeug.
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