Das erste Serienfahrzeug M32L-AS n.B. hat vergangene Woche das Magirus Excellence Center in Ulm verlassen. Es ist die aktuell vierte Generation der Magirus Drehleitern in niederer Bauart. Sie eignet sich besonders für den Einsatz im Stadtgebiet mit engen Verkehrsflächen. Auf der Fahrt nach München gab es einen Zwischenstopp für ein Fahrsicherheitstraining mit der Magirus Fire Fighter Academy. Fahrdynamikprozesse, das Fahrverhalten mit der Hinterachszusatzlenkung (HZL), der Umgang mit schwierigen Situationen und Stress sind Bestandteile des speziell für die niedere Bauart angepassten Schulungskonzepts. Im Rahmen des Trainings brachten die Experten den Ausbildern der Berufsfeuerwehren München und Augsburg die fahrtechnischen Besonderheiten der neuen Drehleiter näher. Die durchgeführten Module bestehen aus einer engen Verzahnung von Theorie und Praxis. Zudem enthält der Seminaraufbau einen einsatztaktischen Teil, der die Gefahren während der Einsatzfahrt verdeutlicht und die Teilnehmer zum vorausschauenden Fahren bewegen soll.
Neue Drehleitern niederer Bauart für Berufsfeuerwehren
Das spezielle Fahrgestell basiert auf einem Iveco Eurocargo 160E32 (Euro 6), dessen Fahrerhaus vorgesetzt und tiefergelegt ist. Das Fahrzeug verfügt über ein Vollautomatik-Getriebe Allison 3000 PR mit Retarder. Die Motorleistung beträgt 235 kW (320 PS). Im Jahr 2016 liefert Magirus insgesamt 15 neue Drehleitern derselben Baureihe an München. Die Berufsfeuerwehr Augsburg erhält zwei neue Fahrzeuge. Erst kürzlich absolvierten beide Berufsfeuerwehren bereits eine Drehleiter-Taktikschulung mit der M32L-AS n.B. bei der Fire Fighter Academy. Nachdem damals noch ein Vorführfahrzeug zum Einsatz kam, konnte die Berufsfeuerwehr München nun die Fahreigenschaften am eigenen Fahrzeug erproben.
Sie interessieren sich für ein Fahrsicherheitstraining? Mehr Informationen erhalten Sie hier.
